vs.

      Mercedes-Benz 1022 (2005) vs. Iveco AD720T44T (2005)

      3 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1022 (2005):

      Moteur

      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 1900 tr / min. 14 % en plus ou 300 tr
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1530 tr / min. 4 % en plus ou 70 tr

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 6150 mm et 7975 mm 23 % en moins ou 1825 mm

      6 raisons d'acheter Iveco AD720T44T (2005):

      Transmission

      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1
      Nombre des transmissions avant 12 et 6 50 % en plus ou 6

      Moteur

      Nombre de cylindres 6 et 4 33 % en plus ou 2
      Volume du moteur 12.9 l et 4.3 l 67 % en plus ou 8.6 l
      Pleine puissance 353 kW et 162.6 kW 54 % en plus ou 190.4 kW

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 0.73 :1 et 0.84 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 6.7 :1 et 13.8 :1
      Fabricant Mercedes-Benz et Eurotronic
      Modèle G85-6 et AS2301OD

      Moteur

      Fabricant Mercedes-Benz et Iveco
      Modèle OM924LA (218 CV) et Cursor 13 (353 cm)
      Trou 102 mm et 135 mm
      Course 130 mm et 150 mm
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur

      Dimensions

      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2549 mm et 3030 mm
      Dimensions de pneu 235/75R17.5 et 315/80R22.5
      Poids de classe 6 et 8

      Caractéristiques d'empattement 1

      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1535 mm et 785 mm
      Poids brut total du véhicule 10500 kg et 26000 kg
      Poids total du châssis 3510 kg et 8425 kg
      Empattement 3020 mm et 3200 mm
      Longueur hors tout 6025 mm et 6825 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 4285 mm et 4615 mm