| Rayon de braquage | 7050 mm et 7654.8 mm | 8 % en moins ou 604.8 mm |
| Rayon de braquage | 6600 mm et 7543.8 mm | 13 % en moins ou 943.8 mm |
| Rayon de braquage | 6150 mm et 6477 mm | 5 % en moins ou 327 mm |
| Nombre des transmissions avant | 10 et 6 | 40 % en plus ou 4 |
| Couple de pointe | 1288 Nm et 810 Nm | 37 % en plus ou 478 Nm |
| Pleine puissance | 212.5 kW et 172.3 kW | 19 % en plus ou 40.2 kW |
| Nombre de cylindres | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
| Rayon de braquage | 8229.6 mm et 8900 mm | 8 % en moins ou 670.4 mm |
| Rayon de braquage | 7772.4 mm et 8000 mm | 3 % en moins ou 227.6 mm |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Eaton Fuller |
| Modèle | G85-6 et FR-13210B 10-vitesses |
| Modèle | OM906LA (231 CV) et DT466 (250 CV) |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Fabricant | Mercedes-Benz et International |
| Poids de classe | 6 et 6 |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2685 mm et 1905 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10500 kg et 10659.4 kg |
| Poids total du châssis | 6800 kg et 3828.8 kg |
| Empattement | 4820 mm et 4749.8 mm |
| Longueur hors tout | 9065 mm et 7670.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7235 mm et 4953 mm |
| Empattement | 4220 mm et 4445 mm |
| Longueur hors tout | 8065 mm et 7061.2 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6235 mm et 4343.4 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2285 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10500 kg et 10659.4 kg |
| Poids total du châssis | 6890 kg et 3792 kg |
| Longueur hors tout | 7065 mm et 6908.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5235 mm et 4191 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1885 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10500 kg et 10659.4 kg |
| Empattement | 3620 mm et 4292.6 mm |
| Poids total du châssis | 6930 kg et 3785.2 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4735 mm et 3759.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1685 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10500 kg et 10659.4 kg |
| Poids total du châssis | 6980 kg et 3765.3 kg |
| Empattement | 3320 mm et 3860.8 mm |
| Longueur hors tout | 6565 mm et 6477 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10500 kg et 10659.4 kg |
| Empattement | 3020 mm et 3556 mm |
| Poids total du châssis | 6990 kg et 3714.5 kg |
| Longueur hors tout | 6025 mm et 5562.6 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4285 mm et 2844.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1535 mm et 990.6 mm |
