| Couple de pointe | 810 Nm et 675 Nm | 17 % en plus ou 135 Nm |
| Pleine puissance | 172.3 kW et 132 kW | 23 % en plus ou 40.3 kW |
| Nombre de cylindres | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
| Volume du moteur | 6.4 l et 4.3 l | 33 % en plus ou 2.1 l |
| Rayon de braquage | 6150 mm et 7100 mm | 13 % en moins ou 950 mm |
| Nombre des transmissions avant | 8 et 6 | 25 % en plus ou 2 |
| Hauteur libre | 233 mm et 183 mm | 21 % en plus ou 50 mm |
| Type de transmission | 6-boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et 9-boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
| Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
| Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 0.73 :1 et 1 :1 |
| Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 6.7 :1 et 8.9 :1 |
| Fabricant | Mercedes-Benz et ZF |
| Modèle | G85-6 et S 9-75 |
| Course | 136 mm et 130 mm |
| Modèle | OM906LA (231 CV) et OM904LA (177 CV) |
| Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
| Fabricant | Cummins et Mercedes-Benz |
| Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 2200 tr / min. |
| Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1600 tr / min. |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Trou | 102 mm et 102 mm |
| Poids de classe | 6 et 7 |
| Largeur hors tout | 2321 mm et 2321 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2549 mm et 2730 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Dimensions de pneu | 235/75R17.5 et 10R22.5 |
| Empattement | 3020 mm et 3260 mm |
| Longueur hors tout | 6025 mm et 6015 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4285 mm et 3811 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1535 mm et 1135 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10500 kg et 13500 kg |
| Poids total du châssis | 6990 kg et 4300 kg |