| Couple de pointe | 675 Nm et 575 Nm | 15 % en plus ou 100 Nm |
| Couple mesuré au | 1800 tr / min. et 1600 tr / min. | 11 % en plus ou 200 tr |
| Nombre de cylindres | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
| Volume du moteur | 5.5 l et 4.3 l | 22 % en plus ou 1.2 l |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2200 tr / min. | 8 % en plus ou 200 tr |
| Rayon de braquage | 9250 mm et 9900 mm | 7 % en moins ou 650 mm |
| Rayon de braquage | 8650 mm et 8900 mm | 3 % en moins ou 250 mm |
| Rayon de braquage | 7750 mm et 8000 mm | 3 % en moins ou 250 mm |
| Rayon de braquage | 6800 mm et 7050 mm | 4 % en moins ou 250 mm |
| Nombre des transmissions avant | 6 et 6 |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Volvo |
| Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
| Modèle | G60-6 et R800 |
| Type de transmission | 6-boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et 9 vitesses avant, 8 synchronisées plus 1 pour le transfert des chenilles |
| Trou | 102 mm et 98.4 mm |
| Course | 130 mm et 120 mm |
| Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Turbocompresseur avec le refroidissement de l'air de suralimentation par le flux d'air venant en sens inverse |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Volvo |
| Modèle | OM904LA (177 CV) et D6B (180 CV) |
| Pleine puissance | 132 kW et 132 kW |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2576 mm et 2603 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Dimensions de pneu | 245/70R17.5 et avant: 285/70R19.5, arrières: 285/70R19.5 |
| Poids de classe | 7 et 8 |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 8235 mm et 7370 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3085 mm et 2750 mm |
| Poids brut total du véhicule | 11990 kg et 15000 kg |
| Empattement | 5420 mm et 5000 mm |
| Poids total du châssis | 3850 kg et 4420 kg |
| Longueur hors tout | 10065 mm et 9216 mm |
| Longueur hors tout | 9065 mm et 8596 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7235 mm et 6750 mm |
| Poids brut total du véhicule | 11990 kg et 15000 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2685 mm et 2530 mm |
| Poids total du châssis | 3800 kg et 4380 kg |
| Empattement | 4820 mm et 4600 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6235 mm et 5860 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2285 mm et 2240 mm |
| Poids brut total du véhicule | 11990 kg et 15000 kg |
| Poids total du châssis | 3710 kg et 4340 kg |
| Empattement | 4220 mm et 4000 mm |
| Longueur hors tout | 8065 mm et 7706 mm |
| Empattement | 3620 mm et 3400 mm |
| Longueur hors tout | 7065 mm et 6906 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5235 mm et 5060 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1885 mm et 2040 mm |
| Poids brut total du véhicule | 11990 kg et 15000 kg |
| Poids total du châssis | 3670 kg et 4400 kg |
