vs.

      Mercedes-Benz 1222nR (2005) vs. Mack CV513 (2004)

      3 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1222nR (2005):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 6 et 5 17 % en plus ou 1

      Moteur

      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 2100 tr / min. 5 % en plus ou 100 tr
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1300 tr / min. 19 % en plus ou 300 tr

      4 raisons d'acheter Mack CV513 (2004):

      Moteur

      Pleine puissance 242.4 kW et 162.6 kW 33 % en plus ou 79.8 kW
      Couple de pointe 1672 Nm et 810 Nm 52 % en plus ou 862 Nm

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1
      Hauteur libre 488 mm et 162 mm 67 % en plus ou 326 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant Mercedes-Benz et Mack
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 6.7 :1 et 12.6 :1
      Modèle G85-6 et 4500 RDS R 5-vitesses
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 0.73 :1 et 0.73 :1

      Moteur

      Fabricant Mercedes-Benz et Mack
      Modèle OM924LA (218 CV) et AMI-300 ASET IEGR

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 3620 mm et 6300 mm
      Longueur hors tout 7065 mm et 9811 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 5235 mm et 7087 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1885 mm et 2794 mm