| Rayon de braquage | 7300 mm et 7367 mm | 1 % en moins ou 67 mm |
| Couple de pointe | 705 Nm et 675 Nm | 4 % en plus ou 30 Nm |
| Pleine puissance | 160.3 kW et 132 kW | 18 % en plus ou 28.3 kW |
| Rayon de braquage | 7796.8 mm et 7850 mm | 1 % en moins ou 53.2 mm |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Allison |
| Modèle | G60-6 et MD 3060 série |
| Type de transmission | 6-boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et automatique |
| Fabricant | Mercedes-Benz et International |
| Modèle | OM904LA (177 CV) et VT365 (215 CV) |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Poids de classe | 6 et 6 |
| Longueur hors tout | 6597 mm et 7670.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1485 mm et 2362.3 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4835 mm et 4953 mm |
| Poids brut total du véhicule | 13500 kg et 9525.4 kg |
| Poids total du châssis | 4850 kg et 3526.7 kg |
| Empattement | 3560 mm et 4292.6 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1285 mm et 2006.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10500 kg et 9525.4 kg |
| Empattement | 3260 mm et 4013.2 mm |
| Longueur hors tout | 6097 mm et 7035.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4335 mm et 4318 mm |
| Poids total du châssis | 4800 kg et 3486.3 kg |
