| Pleine puissance | 171.5 kW et 132 kW | 23 % en plus ou 39.5 kW |
| Couple de pointe | 894.8 Nm et 675 Nm | 25 % en plus ou 219.8 Nm |
| Rayon de braquage | 6653.8 mm et 7850 mm | 15 % en moins ou 1196.2 mm |
| Rayon de braquage | 6197.5 mm et 7300 mm | 15 % en moins ou 1102.5 mm |
| Modèle | G60-6 et 1000 HS |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Allison |
| Fabricant | Mercedes-Benz et International |
| Modèle | OM904LA (177 CV) et DT466 (230 CV) |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Poids de classe | 6 et 6 |
| Longueur hors tout | 6597 mm et 5562.6 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4835 mm et 2844.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1485 mm et 990.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 13500 kg et 9752.2 kg |
| Poids total du châssis | 4850 kg et 3690.9 kg |
| Empattement | 3560 mm et 3556 mm |
| Empattement | 3260 mm et 3251.2 mm |
| Longueur hors tout | 6097 mm et 5257.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4335 mm et 2540 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1285 mm et 990.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10500 kg et 9752.2 kg |
| Poids total du châssis | 4800 kg et 3667.7 kg |
