| Nombre des transmissions avant | 7 et 6 | 14 % en plus ou 1 |
| Pleine puissance | 231.2 kW et 132 kW | 43 % en plus ou 99.2 kW |
| Couple de pointe | 1423.6 Nm et 675 Nm | 53 % en plus ou 748.6 Nm |
| Rayon de braquage | 7086.6 mm et 7850 mm | 10 % en moins ou 763.4 mm |
| Rayon de braquage | 6934.2 mm et 7300 mm | 5 % en moins ou 365.8 mm |
| Modèle | G60-6 et FR-13210B 7-vitesses |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Eaton Fuller |
| Fabricant | Mercedes-Benz et International |
| Modèle | OM904LA (177 CV) et HT570 (295 CV) |
| Dimensions de pneu | 10R22.5 et 1 |
| Poids de classe | 6 et 8 |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1485 mm et 1447.8 mm |
| Poids brut total du véhicule | 13500 kg et 22679.6 kg |
| Poids total du châssis | 4850 kg et 5893.5 kg |
| Empattement | 3560 mm et 3962.4 mm |
| Longueur hors tout | 6597 mm et 6423.7 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4835 mm et 3705.9 mm |
| Empattement | 3260 mm et 3860.8 mm |
| Longueur hors tout | 6097 mm et 6322.1 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4335 mm et 3604.3 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1285 mm et 1447.8 mm |
| Poids brut total du véhicule | 10500 kg et 22679.6 kg |
| Poids total du châssis | 4800 kg et 5888.1 kg |