vs.

      Mercedes-Benz 1318LKO (2005) vs. Iveco AT190S43/P (2005)

      3 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1318LKO (2005):

      Moteur

      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 2100 tr / min. 5 % en plus ou 100 tr
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1590 tr / min. 1 % en plus ou 10 tr

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 7100 mm et 8215 mm 14 % en moins ou 1115 mm

      5 raisons d'acheter Iveco AT190S43/P (2005):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 12 et 8 33 % en plus ou 4
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Moteur

      Pleine puissance 316 kW et 132 kW 58 % en plus ou 184 kW
      Nombre de cylindres 6 et 4 33 % en plus ou 2
      Volume du moteur 10.3 l et 4.3 l 58 % en plus ou 6.0 l

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Modèle S 9-75 et AS2301
      Fabricant ZF et Eurotronic
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 1 :1 et 1 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 8.9 :1 et 15.9 :1

      Moteur

      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur
      Fabricant Mercedes-Benz et Iveco
      Modèle OM904LA (177 CV) et Cursor 10 (316 cm)
      Trou 102 mm et 125 mm
      Course 130 mm et 140 mm

      Dimensions

      Poids de classe 7 et 8
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2730 mm et 2965 mm
      Nombre d'essieux arrières 1 et 1
      Dimensions de pneu 10R22.5 et 315/80R22.5

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 3260 mm et 4500 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 3811 mm et 5447 mm
      Longueur hors tout 6015 mm et 7852 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1135 mm et 1802 mm
      Poids brut total du véhicule 13500 kg et 19000 kg
      Poids total du châssis 4300 kg et 6250 kg