vs.

      Mercedes-Benz 1318LKO (2005) vs. Iveco AT260S40Y/PS (2005)

      2 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1318LKO (2005):

      Moteur

      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 2100 tr / min. 5 % en plus ou 100 tr
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1480 tr / min. 7 % en plus ou 120 tr

      6 raisons d'acheter Iveco AT260S40Y/PS (2005):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 12 et 8 33 % en plus ou 4
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Moteur

      Nombre de cylindres 6 et 4 33 % en plus ou 2
      Volume du moteur 10.3 l et 4.3 l 58 % en plus ou 6.0 l
      Pleine puissance 294 kW et 132 kW 55 % en plus ou 162 kW

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant ZF et Eurotronic
      Modèle S 9-75 et AS2301
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 1 :1 et 1 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 8.9 :1 et 15.9 :1

      Moteur

      Course 130 mm et 140 mm
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur
      Trou 102 mm et 125 mm
      Fabricant Mercedes-Benz et Iveco
      Modèle OM904LA (177 CV) et Cursor 10 (294 cm)

      Dimensions

      Largeur hors tout 2321 mm et 2550 mm
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2730 mm et 2965 mm
      Dimensions de pneu 10R22.5 et 315/80R22.5
      Poids de classe 7 et 8