| Pleine puissance | 238.6 kW et 172.3 kW | 28 % en plus ou 66.3 kW |
| Couple de pointe | 1559.2 Nm et 810 Nm | 48 % en plus ou 749.2 Nm |
| Rayon de braquage | 8001 mm et 9700 mm | 18 % en moins ou 1699 mm |
| Rayon de braquage | 7772.4 mm et 8800 mm | 12 % en moins ou 1027.6 mm |
| Rayon de braquage | 6653.8 mm et 7900 mm | 16 % en moins ou 1246.2 mm |
| Rayon de braquage | 6197.5 mm et 7000 mm | 11 % en moins ou 802.5 mm |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Allison |
| Modèle | G85-6 et 1000 HS |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Cummins |
| Modèle | OM906LA (231 CV) et ISM (320 CV) |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Poids de classe | 7 et 6 |
| Empattement | 5360 mm et 4292.6 mm |
| Longueur hors tout | 10065 mm et 6908.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 8235 mm et 4191 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3085 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 13500 kg et 9752.2 kg |
| Poids total du châssis | 4370 kg et 3765.7 kg |
| Empattement | 4760 mm et 3860.8 mm |
| Longueur hors tout | 9065 mm et 6477 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7235 mm et 3759.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2685 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 13500 kg et 9752.2 kg |
| Poids total du châssis | 4220 kg et 3744.9 kg |
| Empattement | 4160 mm et 3556 mm |
| Longueur hors tout | 8065 mm et 5562.6 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6235 mm et 2844.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2285 mm et 990.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 13500 kg et 9752.2 kg |
| Poids total du châssis | 4140 kg et 3690.9 kg |
| Poids brut total du véhicule | 13500 kg et 9752.2 kg |
| Poids total du châssis | 4100 kg et 3667.7 kg |
| Empattement | 3560 mm et 3251.2 mm |
| Longueur hors tout | 7065 mm et 5257.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5235 mm et 2540 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1885 mm et 990.6 mm |
