Rayon de braquage | 7000 mm et 7491 mm | 7 % en moins ou 491 mm |
Nombre des transmissions avant | 18 et 6 | 67 % en plus ou 12 |
Pleine puissance | 231.2 kW et 172.3 kW | 25 % en plus ou 58.9 kW |
Couple de pointe | 2237.1 Nm et 810 Nm | 64 % en plus ou 1427.1 Nm |
Rayon de braquage | 8558.8 mm et 9700 mm | 12 % en moins ou 1141.2 mm |
Rayon de braquage | 8077.2 mm et 8800 mm | 8 % en moins ou 722.8 mm |
Rayon de braquage | 7671.8 mm et 7900 mm | 3 % en moins ou 228.2 mm |
Modèle | G85-6 et FR-13210B 18-vitesses |
Fabricant | Mercedes-Benz et Eaton Fuller |
Modèle | OM906LA (231 CV) et ISX (310 CV) |
Fabricant | Mercedes-Benz et Cummins |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Poids de classe | 7 et 7 |
Poids brut total du véhicule | 13500 kg et 14515 kg |
Empattement | 5360 mm et 4191 mm |
Poids total du châssis | 4370 kg et 4978.2 kg |
Longueur hors tout | 10065 mm et 6146.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 8235 mm et 3302 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3085 mm et 787.4 mm |
Empattement | 4760 mm et 3911 mm |
Longueur hors tout | 9065 mm et 5867.4 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7235 mm et 3022.6 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2685 mm et 787.4 mm |
Poids brut total du véhicule | 13500 kg et 14515 kg |
Poids total du châssis | 4220 kg et 4963.2 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2285 mm et 787.4 mm |
Poids brut total du véhicule | 13500 kg et 14515 kg |
Empattement | 4160 mm et 3657.6 mm |
Poids total du châssis | 4140 kg et 4950.1 kg |
Longueur hors tout | 8065 mm et 5613.4 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6235 mm et 2768.6 mm |
Poids brut total du véhicule | 13500 kg et 14515 kg |
Poids total du châssis | 4100 kg et 4945.1 kg |
Empattement | 3560 mm et 3556 mm |
Longueur hors tout | 7065 mm et 5511.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5235 mm et 2667 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1885 mm et 787 mm |