| Rayon de braquage | 9700 mm et 12090.2 mm | 20 % en moins ou 2390.2 mm |
| Rayon de braquage | 8800 mm et 11558 mm | 24 % en moins ou 2758 mm |
| Rayon de braquage | 7900 mm et 11024.6 mm | 28 % en moins ou 3124.6 mm |
| Rayon de braquage | 7000 mm et 9397 mm | 26 % en moins ou 2397 mm |
| Nombre des transmissions avant | 18 et 6 | 67 % en plus ou 12 |
| Pleine puissance | 354.2 kW et 172.3 kW | 51 % en plus ou 181.9 kW |
| Couple de pointe | 2237.1 Nm et 810 Nm | 64 % en plus ou 1427.1 Nm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Modèle | G85-6 et FR-13210B 18-vitesses |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Eaton Fuller |
| Modèle | OM906LA (231 CV) et C15 (475 CV) |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Cummins |
| Poids de classe | 7 et 8 |
| Poids brut total du véhicule | 13500 kg et 23586.8 kg |
| Empattement | 5360 mm et 6248.4 mm |
| Poids total du châssis | 4370 kg et 7057.9 kg |
| Longueur hors tout | 10065 mm et 8349 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 8235 mm et 5054.6 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3085 mm et 1346.2 mm |
| Poids total du châssis | 4220 kg et 6953.6 kg |
| Empattement | 4760 mm et 5943.6 mm |
| Longueur hors tout | 9065 mm et 5504.2 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7235 mm et 4749.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2685 mm et 1346.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 13500 kg et 23586.8 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6235 mm et 4445 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2285 mm et 1346.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 13500 kg et 23586.8 kg |
| Poids total du châssis | 4140 kg et 6937.7 kg |
| Longueur hors tout | 8065 mm et 5199.4 mm |
| Empattement | 4160 mm et 5638.8 mm |
| Empattement | 3560 mm et 4699 mm |
| Longueur hors tout | 7065 mm et 6799.6 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5235 mm et 3505.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1885 mm et 1346.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 13500 kg et 23586.8 kg |
| Poids total du châssis | 4100 kg et 6879.2 kg |
