| Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 1800 tr / min. | 18 % en plus ou 400 tr |
| Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1080 tr / min. | 32 % en plus ou 520 tr |
| Hauteur libre | 216 mm et 200 mm | 7 % en plus ou 16 mm |
| Rayon de braquage | 8800 mm et 12050 mm | 27 % en moins ou 3250 mm |
| Rayon de braquage | 7900 mm et 10550 mm | 25 % en moins ou 2650 mm |
| Rayon de braquage | 7000 mm et 10100 mm | 31 % en moins ou 3100 mm |
| Nombre des transmissions avant | 16 et 6 | 62 % en plus ou 10 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Pleine puissance | 324.4 kW et 172.3 kW | 47 % en plus ou 152.1 kW |
| Couple de pointe | 2100 Nm et 810 Nm | 61 % en plus ou 1290 Nm |
| Volume du moteur | 12 l et 6.4 l | 47 % en plus ou 5.6 l |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 0.73 :1 et 0.83 :1 |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Mercedes-Benz |
| Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 6.7 :1 et 14.2 :1 |
| Modèle | G85-6 et G211-16 |
| Course | 130 mm et 150 mm |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Mercedes-Benz |
| Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
| Modèle | OM906LA (231 CV) et OM501LA (440 CV) |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Trou | 102 mm et 130 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2656 mm et 3495 mm |
| Dimensions de pneu | 285/70R19.5 et 315/80R22.5 |
| Poids de classe | 7 et 8 |
| Empattement | 4760 mm et 6000 mm |
| Longueur hors tout | 9065 mm et 12205 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7235 mm et 9895 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2685 mm et 3415 mm |
| Poids brut total du véhicule | 13500 kg et 25300 kg |
| Poids total du châssis | 4220 kg et 7910 kg |
| Empattement | 4160 mm et 5100 mm |
| Longueur hors tout | 8065 mm et 10405 mm |
| Poids brut total du véhicule | 13500 kg et 25300 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6235 mm et 8095 mm |
| Poids total du châssis | 4140 kg et 7790 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2285 mm et 2250 mm |
| Empattement | 3560 mm et 4800 mm |
| Longueur hors tout | 7065 mm et 10105 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5235 mm et 7795 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1885 mm et 2250 mm |
| Poids brut total du véhicule | 13500 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 4100 kg et 7750 kg |
