| Rayon de braquage | 5900 mm et 10300 mm | 43 % en moins ou 4400 mm |
| Rayon de braquage | 7000 mm et 9850 mm | 29 % en moins ou 2850 mm |
| Nombre des transmissions avant | 8 et 6 | 25 % en plus ou 2 |
| Volume du moteur | 7.2 l et 4.8 l | 33 % en plus ou 2.4 l |
| Nombre de cylindres | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
| Pleine puissance | 243.1 kW et 162.6 kW | 33 % en plus ou 80.5 kW |
| Couple de pointe | 1300 Nm et 810 Nm | 38 % en plus ou 490 Nm |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Mercedes-Benz |
| Modèle | G85-6 et G131-9 |
| Type de transmission | 6-boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et 9-boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
| Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
| Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 0.73 :1 et 1 :1 |
| Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 6.7 :1 et 9.5 :1 |
| Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1600 tr / min. |
| Trou | 106 mm et 106 mm |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Course | 136 mm et 136 mm |
| Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Mercedes-Benz |
| Modèle | OM924LA (218 CV) et OM926LA (326 CV) |
| Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 2200 tr / min. |
| Empattement | 4160 mm et 4800 mm |
| Longueur hors tout | 8065 mm et 9755 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6235 mm et 7660 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2285 mm et 1900 mm |
| Poids brut total du véhicule | 15000 kg et 25000 kg |
| Poids total du châssis | 4240 kg et 6360 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5235 mm et 7360 mm |
| Poids brut total du véhicule | 15000 kg et 25000 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1885 mm et 1900 mm |
| Poids total du châssis | 4200 kg et 6330 kg |
| Empattement | 3560 mm et 4500 mm |
| Longueur hors tout | 7065 mm et 9455 mm |
