vs.

      Mercedes-Benz 1522K (2005) vs. Iveco AT260S27Y/PS (2004)

      8 raisons d'acheter Iveco AT260S27Y/PS (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1
      Nombre des transmissions avant 12 et 6 50 % en plus ou 6

      Moteur

      Pleine puissance 200 kW et 162.6 kW 19 % en plus ou 37.4 kW
      Puissance mesurée au 2400 tr / min. et 2200 tr / min. 8 % en plus ou 200 tr
      Couple mesuré au 1720 tr / min. et 1600 tr / min. 7 % en plus ou 120 tr
      Nombre de cylindres 6 et 4 33 % en plus ou 2
      Volume du moteur 7.8 l et 4.8 l 38 % en plus ou 3.0 l

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Modèle G85-6 et AS2301
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 0.73 :1 et 1 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 6.7 :1 et 15.9 :1
      Fabricant Mercedes-Benz et Eurotronic

      Moteur

      Fabricant Mercedes-Benz et Iveco
      Modèle OM924LA (218 CV) et Cursor 8 (200 cm)
      Trou 106 mm et 115 mm
      Course 136 mm et 125 mm
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur

      Dimensions

      Dimensions de pneu 10R22.5 et 315/80R22.5
      Poids de classe 8 et 8
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2750 mm et 2965 mm