vs.

      Mercedes-Benz 1618 (2005) vs. M.A.N. LE18.280 benne basculante (2004)

      1 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1618 (2005):

      Moteur

      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1400 tr / min. 12 % en plus ou 200 tr

      5 raisons d'acheter M.A.N. LE18.280 benne basculante (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 8 et 6 25 % en plus ou 2

      Moteur

      Puissance mesurée au 2400 tr / min. et 2200 tr / min. 8 % en plus ou 200 tr
      Nombre de cylindres 6 et 4 33 % en plus ou 2

      Dimensions

      Hauteur libre 234 mm et 210 mm 10 % en plus ou 24 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 6700 mm et 7000 mm 4 % en moins ou 300 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Nombre des transmissions arrières 1 et 1
      Fabricant Mercedes-Benz et M.A.N.
      Modèle G60-6 et EATON 8309, 9 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés

      Moteur

      Fabricant Mercedes-Benz et M.A.N.
      Type de carburant diesel et diesel
      Modèle OM904LA (177 CV) et D0836LFL(03)
      Trou 102 mm et 108 mm
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur
      Course 130 mm et 125 mm

      Dimensions

      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2694 mm et 2758 mm
      Nombre d'essieux arrières 1 et 1
      Dimensions de pneu 305/70R19.5 et avant 12R22.5 arrières 11R22.5
      Poids de classe 8 et 8

      Caractéristiques d'empattement 1

      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1885 mm et 1107 mm
      Empattement 3560 mm et 3900 mm
      Longueur hors tout 7065 mm et 6327 mm
      Poids brut total du véhicule 16000 kg et 18000 kg
      Poids total du châssis 4280 kg et 4840 kg