| Rayon de braquage | 9700 mm et 10500 mm | 8 % en moins ou 800 mm |
| Rayon de braquage | 8800 mm et 10100 mm | 13 % en moins ou 1300 mm |
| Rayon de braquage | 7900 mm et 9650 mm | 18 % en moins ou 1750 mm |
| Rayon de braquage | 7000 mm et 9200 mm | 24 % en moins ou 2200 mm |
| Nombre des transmissions avant | 8 et 6 | 25 % en plus ou 2 |
| Volume du moteur | 7.2 l et 4.3 l | 40 % en plus ou 2.9 l |
| Pleine puissance | 243.1 kW et 132 kW | 46 % en plus ou 111.1 kW |
| Couple de pointe | 1300 Nm et 675 Nm | 48 % en plus ou 625 Nm |
| Nombre de cylindres | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
| Hauteur libre | 253 mm et 210 mm | 17 % en plus ou 43 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Type de transmission | 6-boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et 9-boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
| Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
| Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 et 1 :1 |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Mercedes-Benz |
| Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 9.2 :1 et 9.5 :1 |
| Modèle | G60-6 et G131-9 |
| Trou | 102 mm et 106 mm |
| Course | 130 mm et 136 mm |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Mercedes-Benz |
| Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
| Modèle | OM904LA (177 CV) et OM926LA (326 CV) |
| Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 2200 tr / min. |
| Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1600 tr / min. |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Dimensions de pneu | 305/70R19.5 et 315/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2694 mm et 2987 mm |
| Poids brut total du véhicule | 16000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 4540 kg et 6530 kg |
| Empattement | 5360 mm et 5100 mm |
| Longueur hors tout | 10065 mm et 10405 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 8235 mm et 8310 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3085 mm et 2250 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7235 mm et 8010 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2685 mm et 1440 mm |
| Poids brut total du véhicule | 16000 kg et 26000 kg |
| Empattement | 4760 mm et 4800 mm |
| Poids total du châssis | 4410 kg et 6510 kg |
| Longueur hors tout | 9065 mm et 10105 mm |
| Poids brut total du véhicule | 16000 kg et 26000 kg |
| Empattement | 4160 mm et 4500 mm |
| Poids total du châssis | 4320 kg et 6480 kg |
| Longueur hors tout | 8065 mm et 9455 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6235 mm et 7360 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2285 mm et 1900 mm |
| Poids brut total du véhicule | 16000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 4280 kg et 6460 kg |
| Empattement | 3560 mm et 4200 mm |
| Longueur hors tout | 7065 mm et 8255 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5235 mm et 6160 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1885 mm et 1000 mm |
