vs.

      Mercedes-Benz 1618K (2005) vs. Iveco AT260S43Y/PS (2005)

      2 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1618K (2005):

      Moteur

      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 2100 tr / min. 5 % en plus ou 100 tr
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1590 tr / min. 1 % en plus ou 10 tr

      6 raisons d'acheter Iveco AT260S43Y/PS (2005):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 12 et 6 50 % en plus ou 6
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Moteur

      Pleine puissance 316 kW et 132 kW 58 % en plus ou 184 kW
      Nombre de cylindres 6 et 4 33 % en plus ou 2
      Volume du moteur 10.3 l et 4.3 l 58 % en plus ou 6.0 l

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 1 :1 et 1 :1
      Fabricant Mercedes-Benz et Eurotronic
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 9.2 :1 et 15.9 :1
      Modèle G60-6 et AS2301

      Moteur

      Trou 102 mm et 125 mm
      Course 130 mm et 140 mm
      Fabricant Mercedes-Benz et Iveco
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur
      Modèle OM904LA (177 CV) et Cursor 10 (316 cm)

      Dimensions

      Poids de classe 8 et 8
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2770 mm et 2965 mm
      Dimensions de pneu 11R22.5 et 315/80R22.5