vs.

      Mercedes-Benz 1618K (2005) vs. Iveco AT260T31 (2005)

      1 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1618K (2005):

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 6500 mm et 8725 mm 26 % en moins ou 2225 mm

      7 raisons d'acheter Iveco AT260T31 (2005):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 9 et 6 33 % en plus ou 3

      Moteur

      Pleine puissance 228 kW et 132 kW 42 % en plus ou 96 kW
      Puissance mesurée au 2400 tr / min. et 2200 tr / min. 8 % en plus ou 200 tr
      Couple mesuré au 1940 tr / min. et 1600 tr / min. 18 % en plus ou 340 tr
      Nombre de cylindres 6 et 4 33 % en plus ou 2
      Volume du moteur 7.8 l et 4.3 l 45 % en plus ou 3.5 l

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Modèle G60-6 et AS2301
      Nombre des transmissions arrières 1 et 1
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 1 :1 et 1 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 9.2 :1 et 12.9 :1
      Fabricant Mercedes-Benz et Eurotronic

      Moteur

      Fabricant Mercedes-Benz et Iveco
      Modèle OM904LA (177 CV) et Cursor 8 (228 cm)
      Trou 102 mm et 115 mm
      Course 130 mm et 125 mm
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur

      Dimensions

      Dimensions de pneu 11R22.5 et 315/80R22.5
      Poids de classe 8 et 8
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2770 mm et 3045 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Poids total du châssis 4400 kg et 7965 kg
      Empattement 3260 mm et 3820 mm
      Longueur hors tout 6015 mm et 8170 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 4185 mm et 5505 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1135 mm et 1495 mm
      Poids brut total du véhicule 16000 kg et 26000 kg