vs.

      Mercedes-Benz 1618K (2005) vs. M.A.N. LE 10.220 (2004)

      1 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1618K (2005):

      Moteur

      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1400 tr / min. 12 % en plus ou 200 tr

      2 raisons d'acheter M.A.N. LE 10.220 (2004):

      Moteur

      Puissance mesurée au 2400 tr / min. et 2200 tr / min. 8 % en plus ou 200 tr

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 5750 mm et 6500 mm 12 % en moins ou 750 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 6 et 6
      Nombre des transmissions arrières 1 et 1
      Fabricant Mercedes-Benz et M.A.N.
      Modèle G60-6 et ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés

      Moteur

      Fabricant Mercedes-Benz et M.A.N.
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur
      Modèle OM904LA (177 CV) et D0834LFL (02)
      Nombre de cylindres 4 et 4
      Type de carburant diesel et diesel
      Trou 102 mm et 108 mm
      Course 130 mm et 125 mm

      Dimensions

      Poids de classe 8 et 6
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2770 mm et 2394 mm
      Nombre d'essieux arrières 1 et 1
      Dimensions de pneu 11R22.5 et 235/75R17.5

      Caractéristiques d'empattement 1

      Poids brut total du véhicule 16000 kg et 10000 kg
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1135 mm et 1420 mm
      Poids total du châssis 4400 kg et 3385 kg
      Empattement 3260 mm et 3350 mm
      Longueur hors tout 6015 mm et 6015 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 4185 mm et 4289 mm