vs.

      Mercedes-Benz 1618K (2005) vs. Mercedes-Benz 1522K (2005)

      1 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1618K (2005):

      Dimensions

      Hauteur libre 260 mm et 243 mm 7 % en plus ou 17 mm

      3 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1522K (2005):

      Moteur

      Volume du moteur 4.8 l et 4.3 l 10 % en plus ou 0.5 l
      Pleine puissance 162.6 kW et 132 kW 19 % en plus ou 30.6 kW
      Couple de pointe 810 Nm et 675 Nm 17 % en plus ou 135 Nm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 9.2 :1 et 6.7 :1
      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Modèle G60-6 et G85-6
      Type de transmission 6-boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et 6-boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés
      Nombre des transmissions avant 6 et 6
      Nombre des transmissions arrières 1 et 1
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 1 :1 et 0.73 :1

      Moteur

      Nombre de cylindres 4 et 4
      Trou 102 mm et 106 mm
      Course 130 mm et 136 mm
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire
      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Modèle OM904LA (177 CV) et OM924LA (218 CV)
      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 2200 tr / min.
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1600 tr / min.
      Type de carburant diesel et diesel

      Dimensions

      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2770 mm et 2750 mm
      Nombre d'essieux arrières 1 et 1
      Dimensions de pneu 11R22.5 et 10R22.5
      Poids de classe 8 et 8

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 6500 mm et 6500 mm
      Empattement 3260 mm et 3260 mm
      Poids brut total du véhicule 16000 kg et 15000 kg
      Longueur hors tout 6015 mm et 6015 mm
      Poids total du châssis 4400 kg et 4290 kg
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 4185 mm et 4185 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1135 mm et 1135 mm