vs.

      Mercedes-Benz 1622 (2005) vs. Iveco AT440S43T/FP-CT (2005)

      3 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1622 (2005):

      Moteur

      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1590 tr / min. 1 % en plus ou 10 tr
      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 2100 tr / min. 5 % en plus ou 100 tr

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 7000 mm et 7815 mm 10 % en moins ou 815 mm

      5 raisons d'acheter Iveco AT440S43T/FP-CT (2005):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 12 et 6 50 % en plus ou 6
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Moteur

      Volume du moteur 10.3 l et 4.8 l 53 % en plus ou 5.5 l
      Nombre de cylindres 6 et 4 33 % en plus ou 2
      Pleine puissance 316 kW et 162.6 kW 49 % en plus ou 153.4 kW

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant Mercedes-Benz et Eurotronic
      Modèle G85-6 et AS2301
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 0.73 :1 et 1 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 6.7 :1 et 15.9 :1

      Moteur

      Trou 106 mm et 125 mm
      Course 136 mm et 140 mm
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur
      Fabricant Mercedes-Benz et Iveco
      Modèle OM924LA (218 CV) et Cursor 10 (316 cm)

      Dimensions

      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2694 mm et 2597 mm
      Nombre d'essieux arrières 1 et 1
      Dimensions de pneu 305/70R19.5 et 315/60R22.5
      Poids de classe 8 et 8

      Caractéristiques d'empattement 1

      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1885 mm et 1048 mm
      Poids brut total du véhicule 16000 kg et 19000 kg
      Poids total du châssis 4280 kg et 6435 kg
      Empattement 3560 mm et 3800 mm
      Longueur hors tout 7065 mm et 6258 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 5235 mm et 3908 mm