vs.

      Mercedes-Benz 1623K (2005) vs. Mercedes-Benz 1823LL (2005)

      3 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1623K (2005):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 6 et 5 17 % en plus ou 1

      Dimensions

      Hauteur libre 260 mm et 230 mm 12 % en plus ou 30 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 6500 mm et 8000 mm 19 % en moins ou 1500 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant Mercedes-Benz et Allison
      Modèle G85-6 et WT-MD3060P 5-vitesses
      Type de transmission 6-boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et automatique
      Nombre des transmissions arrières 1 et 1
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 0.73 :1 et 0.75 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 6.7 :1 et 3.5 :1

      Moteur

      Course 130 mm et 130 mm
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire
      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Modèle OM906LA (231 CV) et OM906LA (231 CV)
      Pleine puissance 172.3 kW et 172.3 kW
      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 2200 tr / min.
      Couple de pointe 810 Nm et 810 Nm
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1600 tr / min.
      Type de carburant diesel et diesel
      Nombre de cylindres 6 et 6
      Volume du moteur 6.4 l et 6.4 l
      Trou 102 mm et 102 mm

      Dimensions

      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2770 mm et 2900 mm
      Nombre d'essieux arrières 1 et 1
      Dimensions de pneu 11R22.5 et 295/80R22.5
      Poids de classe 8 et 8

      Caractéristiques d'empattement 1

      Longueur hors tout 6015 mm et 6950 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 4185 mm et 4640 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1135 mm et 1200 mm
      Poids brut total du véhicule 16000 kg et 18000 kg
      Poids total du châssis 4400 kg et 5800 kg
      Empattement 3260 mm et 3900 mm