| Nombre des transmissions avant | 8 et 7 | 12 % en plus ou 1 |
| Pleine puissance | 208.1 kW et 156.6 kW | 25 % en plus ou 51.5 kW |
| Couple de pointe | 1100 Nm et 623.7 Nm | 43 % en plus ou 476.3 Nm |
| Rayon de braquage | 8025.4 mm et 9700 mm | 17 % en moins ou 1674.6 mm |
| Rayon de braquage | 7796.8 mm et 8800 mm | 11 % en moins ou 1003.2 mm |
| Rayon de braquage | 7138.4 mm et 7900 mm | 10 % en moins ou 761.6 mm |
| Rayon de braquage | 6681.2 mm et 7000 mm | 5 % en moins ou 318.8 mm |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Allison |
| Modèle | G131-9 et MD 3060 série |
| Type de transmission | 9-boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et automatique |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Fabricant | Mercedes-Benz et International |
| Modèle | OM906LA (279 CV) et DT466 (245 CV) |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Poids de classe | 8 et 5 |
| Poids total du châssis | 4540 kg et 3562.1 kg |
| Empattement | 5360 mm et 4445 mm |
| Longueur hors tout | 10065 mm et 7061.2 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 8235 mm et 4343.4 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 3085 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 16000 kg et 8073.9 kg |
| Poids brut total du véhicule | 16000 kg et 8073.9 kg |
| Poids total du châssis | 4410 kg et 3555.3 kg |
| Empattement | 4760 mm et 4292.6 mm |
| Longueur hors tout | 9065 mm et 6908.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7235 mm et 4191 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2685 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 16000 kg et 8073.9 kg |
| Poids total du châssis | 4320 kg et 3535.8 kg |
| Empattement | 4160 mm et 3860.8 mm |
| Longueur hors tout | 8065 mm et 6477 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6235 mm et 3759.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2285 mm et 1600.2 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5235 mm et 2844.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1885 mm et 990.6 mm |
| Empattement | 3560 mm et 3556 mm |
| Longueur hors tout | 7065 mm et 5562.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 16000 kg et 8073.9 kg |
| Poids total du châssis | 4280 kg et 3484.5 kg |