Rayon de braquage | 8800 mm et 9950 mm | 12 % en moins ou 1150 mm |
Rayon de braquage | 7900 mm et 9200 mm | 14 % en moins ou 1300 mm |
Rayon de braquage | 7000 mm et 8725 mm | 20 % en moins ou 1725 mm |
Nombre des transmissions avant | 12 et 8 | 33 % en plus ou 4 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Couple mesuré au | 1930 tr / min. et 1600 tr / min. | 17 % en plus ou 330 tr |
Pleine puissance | 259 kW et 208.1 kW | 20 % en plus ou 50.9 kW |
Volume du moteur | 7.8 l et 6.4 l | 18 % en plus ou 1.4 l |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2200 tr / min. | 8 % en plus ou 200 tr |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 et 1 :1 |
Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 9.5 :1 et 16.4 :1 |
Fabricant | Mercedes-Benz et Eurotronic |
Modèle | G131-9 et AS2301 |
Fabricant | Mercedes-Benz et Iveco |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Modèle | OM906LA (279 CV) et Cursor 8 (259 cm) |
Trou | 102 mm et 115 mm |
Course | 130 mm et 125 mm |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur |
Dimensions de pneu | 305/70R19.5 et 315/80R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2694 mm et 3045 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2685 mm et 1495 mm |
Poids brut total du véhicule | 16000 kg et 26000 kg |
Empattement | 4760 mm et 4800 mm |
Poids total du châssis | 4410 kg et 7995 kg |
Longueur hors tout | 9065 mm et 9150 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7235 mm et 6925 mm |
Longueur hors tout | 8065 mm et 8190 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6235 mm et 5965 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2285 mm et 1135 mm |
Poids brut total du véhicule | 16000 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 4320 kg et 7945 kg |
Empattement | 4160 mm et 4200 mm |
Longueur hors tout | 7065 mm et 8170 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5235 mm et 5945 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1885 mm et 1495 mm |
Poids brut total du véhicule | 16000 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 4280 kg et 7965 kg |
Empattement | 3560 mm et 3820 mm |