| Nombre des transmissions avant | 8 et 6 | 25 % en plus ou 2 |
| Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1400 tr / min. | 12 % en plus ou 200 tr |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2200 tr / min. | 8 % en plus ou 200 tr |
| Rayon de braquage | 6150 mm et 7900 mm | 22 % en moins ou 1750 mm |
| Rayon de braquage | 5350 mm et 7000 mm | 24 % en moins ou 1650 mm |
| Fabricant | Mercedes-Benz et M.A.N. |
| Modèle | G131-9 et ZF synchroniseur |
| Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
| Fabricant | Mercedes-Benz et M.A.N. |
| Modèle | OM906LA (279 CV) et D0834 LF141 |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2694 mm et 2627 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Dimensions de pneu | 305/70R19.5 et 9.5R 17.5 |
| Poids de classe | 8 et 5 |
| Empattement | 4160 mm et 3600 mm |
| Poids brut total du véhicule | 16000 kg et 7500 kg |
| Longueur hors tout | 8065 mm et 6168 mm |
| Poids total du châssis | 4320 kg et 3280 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2285 mm et 1275 mm |
| Empattement | 3560 mm et 3050 mm |
| Longueur hors tout | 7065 mm et 5418 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1885 mm et 1075 mm |
| Poids brut total du véhicule | 16000 kg et 7500 kg |
| Poids total du châssis | 4280 kg et 3240 kg |
