vs.

      Mercedes-Benz 1628 (2005) vs. Mercedes-Benz 923 (2005)

      6 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1628 (2005):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 8 et 6 25 % en plus ou 2

      Moteur

      Couple de pointe 1100 Nm et 675 Nm 39 % en plus ou 425 Nm
      Pleine puissance 208.1 kW et 132 kW 37 % en plus ou 76.1 kW
      Nombre de cylindres 6 et 4 33 % en plus ou 2
      Volume du moteur 6.4 l et 4.3 l 33 % en plus ou 2.1 l

      Dimensions

      Hauteur libre 210 mm et 183 mm 13 % en plus ou 27 mm

      4 raisons d'acheter Mercedes-Benz 923 (2005):

      Caractéristiques d'empattement 4

      Rayon de braquage 8000 mm et 9700 mm 18 % en moins ou 1700 mm

      Caractéristiques d'empattement 3

      Rayon de braquage 7050 mm et 8800 mm 20 % en moins ou 1750 mm

      Caractéristiques d'empattement 2

      Rayon de braquage 6600 mm et 7900 mm 16 % en moins ou 1300 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 6150 mm et 7000 mm 12 % en moins ou 850 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 1 :1 et 0.73 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 9.5 :1 et 6.7 :1
      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Modèle G131-9 et G85-6
      Type de transmission 9-boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et 6-boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés
      Nombre des transmissions arrières 1 et 1

      Moteur

      Modèle OM906LA (279 CV) et OM904LA (177 CV)
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1600 tr / min.
      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 2200 tr / min.
      Type de carburant diesel et diesel
      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Trou 102 mm et 102 mm
      Course 130 mm et 130 mm
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire

      Dimensions

      Dimensions de pneu 305/70R19.5 et 235/75R17.5
      Nombre d'essieux arrières 1 et 1
      Poids de classe 8 et 5
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2694 mm et 2549 mm

      Caractéristiques d'empattement 4

      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 8235 mm et 6235 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 3085 mm et 2285 mm
      Poids brut total du véhicule 16000 kg et 9500 kg
      Poids total du châssis 4540 kg et 3540 kg
      Empattement 5360 mm et 4220 mm
      Longueur hors tout 10065 mm et 8065 mm

      Caractéristiques d'empattement 3

      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 2685 mm et 1885 mm
      Poids brut total du véhicule 16000 kg et 9500 kg
      Poids total du châssis 4410 kg et 3500 kg
      Empattement 4760 mm et 3620 mm
      Longueur hors tout 9065 mm et 7065 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 7235 mm et 5235 mm

      Caractéristiques d'empattement 2

      Empattement 4160 mm et 3320 mm
      Longueur hors tout 8065 mm et 6565 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 6235 mm et 4735 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 2285 mm et 1685 mm
      Poids brut total du véhicule 16000 kg et 9500 kg
      Poids total du châssis 4320 kg et 3450 kg

      Caractéristiques d'empattement 1

      Longueur hors tout 7065 mm et 6025 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 5235 mm et 4285 mm
      Empattement 3560 mm et 3020 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1885 mm et 1535 mm
      Poids brut total du véhicule 16000 kg et 9500 kg
      Poids total du châssis 4280 kg et 3440 kg