vs.

      Mercedes-Benz 1828LS (2004) vs. M.A.N. LE 18.220 route et hors route (2004)

      2 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1828LS (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 8 et 6 25 % en plus ou 2

      Moteur

      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1200 tr / min. 25 % en plus ou 400 tr

      3 raisons d'acheter M.A.N. LE 18.220 route et hors route (2004):

      Moteur

      Puissance mesurée au 2400 tr / min. et 2200 tr / min. 8 % en plus ou 200 tr

      Dimensions

      Hauteur libre 365 mm et 217 mm 41 % en plus ou 148 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 7300 mm et 7450 mm 2 % en moins ou 150 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Modèle G131-9 et ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés
      Nombre des transmissions arrières 1 et 1
      Fabricant Mercedes-Benz et M.A.N.

      Moteur

      Fabricant Mercedes-Benz et M.A.N.
      Nombre de cylindres 6 et 6
      Modèle OM906LA (279 CV) et D0836LFL(02)
      Type de carburant diesel et diesel
      Trou 102 mm et 108 mm
      Course 130 mm et 125 mm
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 1 et 1
      Dimensions de pneu 295/80R22.5 et 315/80R22.5
      Poids de classe 8 et 8
      Largeur hors tout 2490 mm et 2490 mm
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2932 mm et 2990 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 3600 mm et 3600 mm
      Longueur hors tout 5815 mm et 6020 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 770 mm et 1100 mm
      Poids brut total du véhicule 18000 kg et 18000 kg
      Poids total du châssis 5430 kg et 5720 kg