| Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 1800 tr / min. | 18 % en plus ou 400 tr |
| Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1080 tr / min. | 32 % en plus ou 520 tr |
| Hauteur libre | 251 mm et 200 mm | 20 % en plus ou 51 mm |
| Rayon de braquage | 8570 mm et 12050 mm | 29 % en moins ou 3480 mm |
| Rayon de braquage | 8350 mm et 10550 mm | 21 % en moins ou 2200 mm |
| Rayon de braquage | 7900 mm et 10100 mm | 22 % en moins ou 2200 mm |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Nombre des transmissions avant | 16 et 8 | 50 % en plus ou 8 |
| Volume du moteur | 12 l et 7.2 l | 40 % en plus ou 4.8 l |
| Pleine puissance | 305.7 kW et 243.1 kW | 20 % en plus ou 62.6 kW |
| Couple de pointe | 2000 Nm et 1300 Nm | 35 % en plus ou 700 Nm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 et 0.83 :1 |
| Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 9.5 :1 et 14.2 :1 |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Mercedes-Benz |
| Modèle | G131-9 et G211-16 |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Mercedes-Benz |
| Trou | 106 mm et 130 mm |
| Modèle | OM926LA (326 CV) et OM501LA (410 CV) |
| Course | 136 mm et 150 mm |
| Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2987 mm et 3495 mm |
| Dimensions de pneu | 295/80R22.5 et 315/80R22.5 |
| Poids total du châssis | 5330 kg et 7910 kg |
| Empattement | 4500 mm et 6000 mm |
| Longueur hors tout | 8005 mm et 12205 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5910 mm et 9895 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1800 mm et 3415 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 25300 kg |
| Poids total du châssis | 5300 kg et 7790 kg |
| Empattement | 4200 mm et 5100 mm |
| Longueur hors tout | 7055 mm et 10405 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4960 mm et 8095 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1150 mm et 2250 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 25300 kg |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 5250 kg et 7750 kg |
| Empattement | 3900 mm et 4800 mm |
| Longueur hors tout | 6755 mm et 10105 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4660 mm et 7795 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1150 mm et 2250 mm |