| Rayon de braquage | 8100 mm et 10491.2 mm | 23 % en moins ou 2391.2 mm |
| Rayon de braquage | 7650 mm et 9625.6 mm | 21 % en moins ou 1975.6 mm |
| Nombre des transmissions avant | 13 et 8 | 38 % en plus ou 5 |
| Pleine puissance | 316.9 kW et 243.1 kW | 23 % en plus ou 73.8 kW |
| Couple de pointe | 2237.1 Nm et 1300 Nm | 42 % en plus ou 937.1 Nm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Modèle | G131-9 et FR-13210B 13-vitesses |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Eaton Fuller |
| Modèle | OM926LA (326 CV) et ISX (400 CV) |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Cummins |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1150 mm et 914.4 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 16034.5 kg |
| Poids total du châssis | 5830 kg et 5915.3 kg |
| Empattement | 3900 mm et 4775.2 mm |
| Longueur hors tout | 6555 mm et 6400.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4660 mm et 3505.2 mm |
| Empattement | 3600 mm et 4318 mm |
| Longueur hors tout | 6255 mm et 5943.6 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4360 mm et 3048 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1150 mm et 914.4 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 16034.5 kg |
| Poids total du châssis | 5800 kg et 5883.5 kg |
