| Rayon de braquage | 8100 mm et 9424.4 mm | 14 % en moins ou 1324.4 mm |
| Rayon de braquage | 7650 mm et 8738.6 mm | 12 % en moins ou 1088.6 mm |
| Nombre des transmissions avant | 18 et 8 | 56 % en plus ou 10 |
| Pleine puissance | 335.6 kW et 243.1 kW | 28 % en plus ou 92.5 kW |
| Couple de pointe | 2237.1 Nm et 1300 Nm | 42 % en plus ou 937.1 Nm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Modèle | G131-9 et FR-13210B 18-vitesses |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Eaton Fuller |
| Modèle | OM926LA (326 CV) et ISX (450 CV) |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Cummins |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Poids total du châssis | 5830 kg et 6935 kg |
| Empattement | 3900 mm et 4622.8 mm |
| Longueur hors tout | 6555 mm et 7315.2 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4660 mm et 4419.6 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1150 mm et 1371.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 23745.6 kg |
| Longueur hors tout | 6255 mm et 6858 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1150 mm et 1371.6 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4360 mm et 3962.4 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 23745.6 kg |
| Poids total du châssis | 5800 kg et 6903.2 kg |
| Empattement | 3600 mm et 4154.6 mm |
