Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 2100 tr / min. | 5 % en plus ou 100 tr |
Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1590 tr / min. | 1 % en plus ou 10 tr |
Rayon de braquage | 8100 mm et 9715 mm | 17 % en moins ou 1615 mm |
Rayon de braquage | 7650 mm et 9415 mm | 19 % en moins ou 1765 mm |
Nombre des transmissions avant | 12 et 8 | 33 % en plus ou 4 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Volume du moteur | 10.3 l et 7.2 l | 30 % en plus ou 3.1 l |
Pleine puissance | 316 kW et 243.1 kW | 23 % en plus ou 72.9 kW |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 et 1 :1 |
Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 9.5 :1 et 15.9 :1 |
Fabricant | Mercedes-Benz et Eurotronic |
Modèle | G131-9 et AS2301 |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Fabricant | Mercedes-Benz et Iveco |
Trou | 106 mm et 125 mm |
Modèle | OM926LA (326 CV) et Cursor 10 (316 cm) |
Course | 136 mm et 140 mm |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3149 mm et 3608 mm |
Dimensions de pneu | 12R22.5 et 315/60R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 3900 mm et 5100 mm |
Longueur hors tout | 6555 mm et 9847 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4660 mm et 7357 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1150 mm et 2550 mm |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 5830 kg et 7740 kg |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 5800 kg et 7720 kg |
Empattement | 3600 mm et 4800 mm |
Longueur hors tout | 6255 mm et 9817 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4360 mm et 7327 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1150 mm et 2550 mm |