vs.

      Mercedes-Benz 1833AK (2004) vs. Mack CV513 (2004)

      2 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1833AK (2004):

      Moteur

      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 1950 tr / min. 11 % en plus ou 250 tr
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1300 tr / min. 19 % en plus ou 300 tr

      5 raisons d'acheter Mack CV513 (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 13 et 8 38 % en plus ou 5

      Moteur

      Pleine puissance 302 kW et 243.1 kW 20 % en plus ou 58.9 kW
      Couple de pointe 1672 Nm et 1300 Nm 22 % en plus ou 372 Nm

      Dimensions

      Hauteur libre 488 mm et 326 mm 33 % en plus ou 162 mm
      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant Mercedes-Benz et Fuller
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 9.5 :1 et 3.5 :1
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 1 :1 et 0.71 :1
      Modèle G131-9 et T310ME

      Moteur

      Modèle OM926LA (326 CV) et AMI-370 ASET IEGR
      Fabricant Mercedes-Benz et Mack

      Caractéristiques d'empattement 1

      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 4360 mm et 7087 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1150 mm et 2794 mm
      Empattement 3600 mm et 6300 mm
      Longueur hors tout 6255 mm et 9811 mm