| Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1400 tr / min. | 12 % en plus ou 200 tr |
| Nombre des transmissions avant | 12 et 8 | 33 % en plus ou 4 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Couple de pointe | 2200 Nm et 1300 Nm | 41 % en plus ou 900 Nm |
| Volume du moteur | 12.8 l et 7.2 l | 44 % en plus ou 5.6 l |
| Pleine puissance | 387.8 kW et 243.1 kW | 37 % en plus ou 144.7 kW |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 7200 mm et 8100 mm | 11 % en moins ou 900 mm |
| Rayon de braquage | 6900 mm et 7650 mm | 10 % en moins ou 750 mm |
| Modèle | G131-9 et V2214 |
| Type de transmission | 9-boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et 12 vitesses avant synchronisées, deux vitesses de marche avant pour des chenilles et vitesses arrière |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Volvo |
| Trou | 106 mm et 131 mm |
| Course | 136 mm et 158 mm |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Volvo |
| Modèle | OM926LA (326 CV) et D13A520 (520 CV) |
| Dimensions de pneu | 12R22.5 et avant: 295/80R22.5, arrières: 295/80R22.5 |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3149 mm et 3300 mm |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Empattement | 3900 mm et 4100 mm |
| Longueur hors tout | 6555 mm et 6285 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1150 mm et 825 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 23400 kg |
| Poids total du châssis | 5830 kg et 7780 kg |
| Empattement | 3600 mm et 3900 mm |
| Longueur hors tout | 6255 mm et 6085 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1150 mm et 825 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 23400 kg |
| Poids total du châssis | 5800 kg et 7690 kg |