| Pleine puissance | 243.1 kW et 182.7 kW | 25 % en plus ou 60.4 kW |
| Couple de pointe | 1300 Nm et 894.8 Nm | 31 % en plus ou 405.2 Nm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 7568.2 mm et 7900 mm | 4 % en moins ou 331.8 mm |
| Rayon de braquage | 6934.2 mm et 7450 mm | 7 % en moins ou 515.8 mm |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Fabricant | Mercedes-Benz et International |
| Modèle | OM926LA (326 CV) et DT466 (245 CV) |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Empattement | 3900 mm et 4292.6 mm |
| Longueur hors tout | 6555 mm et 6908.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4660 mm et 4191 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1150 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 19958.1 kg |
| Poids total du châssis | 5280 kg et 5409.1 kg |
| Empattement | 3600 mm et 3860.8 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4360 mm et 3505.2 mm |
| Longueur hors tout | 6255 mm et 6477 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1150 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 19958.1 kg |
| Poids total du châssis | 5250 kg et 5386 kg |
