| Couple de pointe | 1300 Nm et 1288 Nm | 1 % en plus ou 12 Nm |
| Pleine puissance | 246.1 kW et 243.1 kW | 1 % en plus ou 3.0 kW |
| Rayon de braquage | 7138.4 mm et 7900 mm | 10 % en moins ou 761.6 mm |
| Rayon de braquage | 6681.2 mm et 7450 mm | 10 % en moins ou 768.8 mm |
| Fabricant | Mercedes-Benz et International |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Modèle | OM926LA (326 CV) et DT466 (300 CV) |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Poids de classe | 8 et 6 |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 10659.4 kg |
| Poids total du châssis | 5280 kg et 3918.6 kg |
| Empattement | 3900 mm et 3860.8 mm |
| Longueur hors tout | 6555 mm et 6477 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4660 mm et 3759.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1150 mm et 1600.2 mm |
| Empattement | 3600 mm et 3556 mm |
| Longueur hors tout | 6255 mm et 5562.6 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4360 mm et 2844.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1150 mm et 990.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 10659.4 kg |
| Poids total du châssis | 5250 kg et 3867.8 kg |
