Pleine puissance | 243.1 kW et 200 kW | 18 % en plus ou 43.1 kW |
Rayon de braquage | 7900 mm et 8540 mm | 7 % en moins ou 640 mm |
Nombre des transmissions avant | 12 et 8 | 33 % en plus ou 4 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Volume du moteur | 7.8 l et 7.2 l | 8 % en plus ou 0.6 l |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2200 tr / min. | 8 % en plus ou 200 tr |
Couple mesuré au | 1720 tr / min. et 1600 tr / min. | 7 % en plus ou 120 tr |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 et 1 :1 |
Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 9.5 :1 et 15.9 :1 |
Fabricant | Mercedes-Benz et Eurotronic |
Modèle | G131-9 et AS2301 |
Modèle | OM926LA (326 CV) et Cursor 8 (200 cm) |
Trou | 106 mm et 115 mm |
Course | 136 mm et 125 mm |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Fabricant | Mercedes-Benz et Iveco |
Dimensions de pneu | 295/80R22.5 et 315/80R22.5 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3126 mm et 2965 mm |
Poids total du châssis | 5280 kg et 7060 kg |
Empattement | 3900 mm et 4200 mm |
Longueur hors tout | 6555 mm et 9262 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4660 mm et 6857 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1150 mm et 2117 mm |
Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 26000 kg |