vs.

      Mercedes-Benz 1833K (2005) vs. M.A.N. TGL 10.180 4x2 BB solidement fixé (2005)

      2 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1833K (2005):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 8 et 6 25 % en plus ou 2

      Moteur

      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1200 tr / min. 25 % en plus ou 400 tr

      3 raisons d'acheter M.A.N. TGL 10.180 4x2 BB solidement fixé (2005):

      Moteur

      Puissance mesurée au 2400 tr / min. et 2200 tr / min. 8 % en plus ou 200 tr

      Caractéristiques d'empattement 2

      Rayon de braquage 6600 mm et 7900 mm 16 % en moins ou 1300 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 6150 mm et 7450 mm 17 % en moins ou 1300 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Modèle G131-9 et ZF synchroniseur
      Nombre des transmissions arrières 1 et 1
      Fabricant Mercedes-Benz et M.A.N.

      Moteur

      Fabricant Mercedes-Benz et M.A.N.
      Modèle OM926LA (326 CV) et D0834 LF141

      Dimensions

      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3126 mm et 2630 mm
      Nombre d'essieux arrières 1 et 1
      Dimensions de pneu 295/80R22.5 et 235/75R 17.5
      Poids de classe 8 et 6

      Caractéristiques d'empattement 2

      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 4660 mm et 5150 mm
      Empattement 3900 mm et 3900 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1150 mm et 2125 mm
      Longueur hors tout 6555 mm et 7318 mm
      Poids brut total du véhicule 18000 kg et 10000 kg
      Poids total du châssis 5280 kg et 3570 kg

      Caractéristiques d'empattement 1

      Poids total du châssis 5250 kg et 3545 kg
      Empattement 3600 mm et 3600 mm
      Longueur hors tout 6255 mm et 6818 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 4360 mm et 4650 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1150 mm et 1925 mm
      Poids brut total du véhicule 18000 kg et 10000 kg