vs.

      Mercedes-Benz 1833LS (2004) vs. Mercedes-Benz 3336AK (2003)

      3 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1833LS (2004):

      Moteur

      Puissance mesurée au 2200 tr / min. et 1800 tr / min. 18 % en plus ou 400 tr
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1080 tr / min. 32 % en plus ou 520 tr

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 7450 mm et 9150 mm 19 % en moins ou 1700 mm

      7 raisons d'acheter Mercedes-Benz 3336AK (2003):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 16 et 8 50 % en plus ou 8
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Moteur

      Volume du moteur 12 l et 7.2 l 40 % en plus ou 4.8 l
      Pleine puissance 268.5 kW et 243.1 kW 9 % en plus ou 25.4 kW
      Couple de pointe 1850 Nm et 1300 Nm 30 % en plus ou 550 Nm

      Dimensions

      Hauteur libre 347 mm et 217 mm 37 % en plus ou 130 mm
      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Modèle G131-9 et G210-16
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 1 :1 et 0.83 :1
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 9.5 :1 et 14.2 :1

      Moteur

      Trou 106 mm et 130 mm
      Course 136 mm et 150 mm
      Aspiration Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire
      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Modèle OM926LA (326 CV) et OM501LA (360 CV)
      Type de carburant diesel et diesel

      Dimensions

      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 2932 mm et 3426 mm
      Dimensions de pneu 295/80R22.5 et avant: 395/65R x 22.5, arrières: 11R22.5
      Poids de classe 8 et 8

      Caractéristiques d'empattement 1

      Poids brut total du véhicule 18000 kg et 26000 kg
      Poids total du châssis 5430 kg et 9400 kg
      Empattement 3600 mm et 3900 mm
      Longueur hors tout 5815 mm et 8040 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 3560 mm et 6080 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 770 mm et 1350 mm