| Couple de pointe | 1850 Nm et 1300 Nm | 30 % en plus ou 550 Nm |
| Volume du moteur | 12 l et 7.2 l | 40 % en plus ou 4.8 l |
| Pleine puissance | 264 kW et 243.1 kW | 8 % en plus ou 20.9 kW |
| Rayon de braquage | 7450 mm et 9850 mm | 24 % en moins ou 2400 mm |
| Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 1900 tr / min. | 14 % en plus ou 300 tr |
| Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1100 tr / min. | 31 % en plus ou 500 tr |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Mercedes-Benz |
| Modèle | G221-9 et G131-9 |
| Type de transmission | 8-boîte à 8 vitesses avec une synchronisation et la transmission à basse vitesse et 9-boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
| Nombre des transmissions avant | 8 et 8 |
| Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
| Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 et 1 :1 |
| Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 10.2 :1 et 9.5 :1 |
| Trou | 128 mm et 106 mm |
| Nombre de cylindres | 6 et 6 |
| Course | 155 mm et 136 mm |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Mercedes-Benz |
| Modèle | OM457LA (350 CV) et OM926LA (326 CV) |
| Empattement | 3600 mm et 4500 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 25000 kg |
| Longueur hors tout | 5815 mm et 9455 mm |
| Poids total du châssis | 6495 kg et 6330 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3645 mm et 7360 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 770 mm et 1900 mm |
