| Nombre des transmissions avant | 16 et 13 | 19 % en plus ou 3 |
| Pleine puissance | 340 kW et 335.6 kW | 1 % en plus ou 4.4 kW |
| Rayon de braquage | 8500 mm et 8534.4 mm | 0 % en moins ou 34.4 mm |
| Couple de pointe | 2237.1 Nm et 2200 Nm | 2 % en plus ou 37.1 Nm |
| Rayon de braquage | 9144 mm et 10950 mm | 16 % en moins ou 1806 mm |
| Rayon de braquage | 8711.2 mm et 10450 mm | 17 % en moins ou 1738.8 mm |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Eaton Fuller |
| Modèle | G230 et FR-13210B 13-vitesses |
| Modèle | OM501LA (460 CV) et ISX (560 CV) |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Cummins |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Empattement | 5700 mm et 4521.2 mm |
| Longueur hors tout | 9490 mm et 6146.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2350 mm et 863.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 23745.6 kg |
| Poids total du châssis | 6816 kg et 6392 kg |
| Poids brut total du véhicule | 17000 kg et 23745.6 kg |
| Poids total du châssis | 6776 kg et 6377.5 kg |
| Empattement | 5400 mm et 4267.2 mm |
| Longueur hors tout | 9190 mm et 5892.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2350 mm et 863.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 23745.6 kg |
| Poids total du châssis | 6736 kg et 6373 kg |
| Empattement | 4800 mm et 4165.6 mm |
| Longueur hors tout | 8084 mm et 5791.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1800 mm et 863.6 mm |
