vs.

      Mercedes-Benz 1846LL (2004) vs. Mack CV513 (2004)

      3 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1846LL (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 16 et 5 69 % en plus ou 11

      Moteur

      Pleine puissance 340 kW et 242.4 kW 29 % en plus ou 97.6 kW
      Couple de pointe 2200 Nm et 1672 Nm 24 % en plus ou 528 Nm

      4 raisons d'acheter Mack CV513 (2004):

      Moteur

      Puissance mesurée au 2100 tr / min. et 1800 tr / min. 14 % en plus ou 300 tr
      Couple mesuré au 1300 tr / min. et 1080 tr / min. 17 % en plus ou 220 tr

      Dimensions

      Hauteur libre 488 mm et 158 mm 68 % en plus ou 330 mm
      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Modèle G230 et 4000 RDS 5-vitesses
      Fabricant Mercedes-Benz et Fuller
      Rapport d'engrenage de transmission inférieure 14.2 :1 et 4.7 :1
      Rapport d'engrenage de transmission supérieure 0.83 :1 et 0.76 :1

      Moteur

      Configuration du cylindre V6 et V-MAC III
      Modèle OM501LA (460 CV) et AI-300A ASET IEGR
      Fabricant Mercedes-Benz et Mack

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 4800 mm et 6300 mm
      Longueur hors tout 8084 mm et 9811 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 1800 mm et 2794 mm