| Nombre des transmissions avant | 16 et 8 | 50 % en plus ou 8 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1800 tr / min. | 25 % en plus ou 600 tr |
| Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1080 tr / min. | 23 % en plus ou 320 tr |
| Hauteur libre | 365 mm et 158 mm | 57 % en plus ou 207 mm |
| Rayon de braquage | 8800 mm et 10950 mm | 20 % en moins ou 2150 mm |
| Rayon de braquage | 7800 mm et 10450 mm | 25 % en moins ou 2650 mm |
| Rayon de braquage | 7300 mm et 8500 mm | 14 % en moins ou 1200 mm |
| Fabricant | Mercedes-Benz et M.A.N. |
| Modèle | G230 et EATON 8309, 9 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
| Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Fabricant | Mercedes-Benz et M.A.N. |
| Modèle | OM501LA (460 CV) et D0836LFL(03) |
| Trou | 130 mm et 108 mm |
| Course | 150 mm et 125 mm |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3322 mm et 2990 mm |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Largeur hors tout | 2494 mm et 2490 mm |
| Dimensions de pneu | 315/60R22.5 et 395/85R20 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 18000 kg |
| Poids total du châssis | 6816 kg et 5740 kg |
| Empattement | 5700 mm et 4500 mm |
| Longueur hors tout | 9490 mm et 6920 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2350 mm et 1100 mm |
| Empattement | 5400 mm et 3900 mm |
| Longueur hors tout | 9190 mm et 6320 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2350 mm et 1100 mm |
| Poids brut total du véhicule | 17000 kg et 18000 kg |
| Poids total du châssis | 6776 kg et 5705 kg |
| Empattement | 4800 mm et 3600 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 18000 kg |
| Longueur hors tout | 8084 mm et 6020 mm |
| Poids total du châssis | 6736 kg et 5675 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1800 mm et 1100 mm |
