| Pleine puissance | 340 kW et 171.5 kW | 50 % en plus ou 168.5 kW |
| Couple de pointe | 2200 Nm et 894.8 Nm | 59 % en plus ou 1305.2 Nm |
| Rayon de braquage | 7138.4 mm et 7900 mm | 10 % en moins ou 761.6 mm |
| Rayon de braquage | 6681.2 mm et 7450 mm | 10 % en moins ou 768.8 mm |
| Fabricant | Mercedes-Benz et International |
| Modèle | OM501LA (460 CV) et DT466 (230 CV) |
| Configuration du cylindre | V6 et I-6 |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
| Poids de classe | 8 et 6 |
| Empattement | 3900 mm et 3860.8 mm |
| Longueur hors tout | 6117 mm et 6477 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3840 mm et 3759.2 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 770 mm et 1600.2 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 10659.4 kg |
| Poids total du châssis | 6785 kg et 3918.6 kg |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3540 mm et 2844.8 mm |
| Poids total du châssis | 6775 kg et 3867.8 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 770 mm et 990.6 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 10659.4 kg |
| Empattement | 3600 mm et 3556 mm |
| Longueur hors tout | 5817 mm et 5562.6 mm |
