| Pleine puissance | 375.1 kW et 167.8 kW | 55 % en plus ou 207.3 kW |
| Couple de pointe | 2400 Nm et 840.6 Nm | 65 % en plus ou 1559.4 Nm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 6653.8 mm et 7900 mm | 16 % en moins ou 1246.2 mm |
| Rayon de braquage | 6348 mm et 7450 mm | 15 % en moins ou 1102 mm |
| Modèle | OM502LA (500 CV) et DT466 (225 CV) |
| Fabricant | Mercedes-Benz et International |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Configuration du cylindre | V8 et I-6 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3840 mm et 2842.3 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 770 mm et 889 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 13154.2 kg |
| Poids total du châssis | 7035 kg et 4147.6 kg |
| Empattement | 3900 mm et 3657.6 mm |
| Longueur hors tout | 6117 mm et 5560 mm |
| Empattement | 3600 mm et 3454.4 mm |
| Longueur hors tout | 5817 mm et 5356.9 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3540 mm et 2639 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 770 mm et 889 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 13154.2 kg |
| Poids total du châssis | 7025 kg et 4127.7 kg |
