vs.

      Mercedes-Benz 1850LS (2004) vs. International 7600 SFA 6x4 (2004)

      4 raisons d'acheter Mercedes-Benz 1850LS (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 16 et 13 19 % en plus ou 3

      Moteur

      Pleine puissance 375.1 kW et 320.7 kW 15 % en plus ou 54.4 kW
      Couple de pointe 2400 Nm et 2237.1 Nm 7 % en plus ou 162.9 Nm

      Caractéristiques d'empattement 2

      Rayon de braquage 7900 mm et 8077.2 mm 2 % en moins ou 177.2 mm

      2 raisons d'acheter International 7600 SFA 6x4 (2004):

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 7443.2 mm et 7450 mm 0 % en moins ou 6.8 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Modèle G240 et FR-13210B 13-vitesses
      Fabricant Mercedes-Benz et Eaton Fuller

      Moteur

      Modèle OM502LA (500 CV) et C13 (430 CV)
      Fabricant Mercedes-Benz et Cummins

      Dimensions

      Poids de classe 8 et 8

      Caractéristiques d'empattement 2

      Longueur hors tout 6117 mm et 6908.8 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 3840 mm et 4191 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 770 mm et 1600.2 mm
      Poids brut total du véhicule 18000 kg et 23586.8 kg
      Poids total du châssis 7035 kg et 6384.3 kg
      Empattement 3900 mm et 4495.8 mm

      Caractéristiques d'empattement 1

      Empattement 3600 mm et 4064 mm
      Longueur hors tout 5817 mm et 6477 mm
      Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame 3540 mm et 3759.2 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 770 mm et 1600.2 mm
      Poids brut total du véhicule 18000 kg et 23586.8 kg
      Poids total du châssis 7025 kg et 6361.6 kg