| Nombre des transmissions avant | 16 et 8 | 50 % en plus ou 8 |
| Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Pleine puissance | 375.1 kW et 208.1 kW | 45 % en plus ou 167.0 kW |
| Couple de pointe | 2400 Nm et 1100 Nm | 54 % en plus ou 1300 Nm |
| Volume du moteur | 15.9 l et 6.4 l | 60 % en plus ou 9.5 l |
| Rayon de braquage | 7900 mm et 10300 mm | 23 % en moins ou 2400 mm |
| Rayon de braquage | 7450 mm et 9850 mm | 24 % en moins ou 2400 mm |
| Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 1800 tr / min. | 18 % en plus ou 400 tr |
| Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1080 tr / min. | 32 % en plus ou 520 tr |
| Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 11.7 :1 et 9.5 :1 |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Mercedes-Benz |
| Modèle | G240 et G131-9 |
| Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 0.69 :1 et 1 :1 |
| Trou | 130 mm et 102 mm |
| Course | 150 mm et 130 mm |
| Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Fabricant | Mercedes-Benz et Mercedes-Benz |
| Modèle | OM502LA (500 CV) et OM906LA (279 CV) |
| Empattement | 3900 mm et 4800 mm |
| Longueur hors tout | 6117 mm et 9755 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3840 mm et 7660 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 770 mm et 1900 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 25000 kg |
| Poids total du châssis | 7035 kg et 6360 kg |
| Poids total du châssis | 7025 kg et 6330 kg |
| Empattement | 3600 mm et 4500 mm |
| Longueur hors tout | 5817 mm et 9455 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3540 mm et 7360 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 770 mm et 1900 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 25000 kg |
