| Pleine puissance | 208.1 kW et 149.1 kW | 28 % en plus ou 59.0 kW |
| Couple de pointe | 1100 Nm et 705 Nm | 36 % en plus ou 395 Nm |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 10100 mm et 11379.2 mm | 11 % en moins ou 1279.2 mm |
| Rayon de braquage | 9016 mm et 10500 mm | 14 % en moins ou 1484 mm |
| Rayon de braquage | 8101.6 mm et 9650 mm | 16 % en moins ou 1548.4 mm |
| Rayon de braquage | 7370.1 mm et 9200 mm | 20 % en moins ou 1829.9 mm |
| Fabricant | Mercedes-Benz et International |
| Modèle | OM906LA (279 CV) et VT365 (200 CV) |
| Poids de classe | 8 et 6 |
| Empattement | 5100 mm et 4902.2 mm |
| Longueur hors tout | 10405 mm et 8432.8 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2250 mm et 2692.4 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 9752.2 kg |
| Poids total du châssis | 6530 kg et 2941.1 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1440 mm et 2692.4 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 9752.2 kg |
| Poids total du châssis | 6510 kg et 2911.6 kg |
| Empattement | 4800 mm et 4470.4 mm |
| Longueur hors tout | 10105 mm et 8001 mm |
| Empattement | 4500 mm et 4318 mm |
| Longueur hors tout | 9455 mm et 7848.6 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1900 mm et 2692.4 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 9752.2 kg |
| Poids total du châssis | 6480 kg et 2905.7 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1000 mm et 2286 mm |
| Empattement | 4200 mm et 3860.8 mm |
| Longueur hors tout | 8255 mm et 6985 mm |
| Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 9752.2 kg |
| Poids total du châssis | 6460 kg et 2857.2 kg |
