Couple de pointe | 1100 Nm et 894.8 Nm | 19 % en plus ou 205.2 Nm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Nombre des transmissions avant | 10 et 8 | 20 % en plus ou 2 |
Pleine puissance | 227.4 kW et 208.1 kW | 8 % en plus ou 19.3 kW |
Rayon de braquage | 7772.4 mm et 10500 mm | 26 % en moins ou 2727.6 mm |
Rayon de braquage | 7654.8 mm et 10100 mm | 24 % en moins ou 2445.2 mm |
Rayon de braquage | 7543.8 mm et 9650 mm | 22 % en moins ou 2106.2 mm |
Rayon de braquage | 6477 mm et 9200 mm | 30 % en moins ou 2723 mm |
Fabricant | Mercedes-Benz et Eaton Fuller |
Modèle | G131-9 et FR-13210B 10-vitesses |
Fabricant | Mercedes-Benz et Caterpillar |
Modèle | OM906LA (279 CV) et C11 (305 CV) |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Type de carburant | diesel et diesel |
Poids de classe | 8 et 6 |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2250 mm et 1600.2 mm |
Empattement | 5100 mm et 4445 mm |
Longueur hors tout | 10405 mm et 7061.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 10659.4 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 8310 mm et 4343.4 mm |
Poids total du châssis | 6530 kg et 3792 kg |
Empattement | 4800 mm et 4292.6 mm |
Longueur hors tout | 10105 mm et 6908.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 8010 mm et 4191 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1440 mm et 1600.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 10659.4 kg |
Poids total du châssis | 6510 kg et 3785.2 kg |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 7360 mm et 3759.2 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1900 mm et 1600.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 10659.4 kg |
Poids total du châssis | 6480 kg et 3765.3 kg |
Empattement | 4500 mm et 3860.8 mm |
Longueur hors tout | 9455 mm et 6477 mm |
Empattement | 4200 mm et 3556 mm |
Longueur hors tout | 8255 mm et 5562.6 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6160 mm et 2844.8 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1000 mm et 990.6 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 10659.4 kg |
Poids total du châssis | 6460 kg et 3714.5 kg |